La acción de American Airlines (AAL) avanza más de un 3.8%. ¿Por qué?

  • Las acciones de las principales empresas de aerolíneas estadounidense se movieron más de un 3.8% hoy.
  • El presidente Donald Trump está a favor de una nueva ronda de ayuda específica para la industria.
  • ¿Será este el impulso que American Airlines (AAL), United Airlines (UAL) y Delta Airlines (DAL) necesitan para avanzar?

La industria de las aerolíneas ha sido una de las más dañadas desde que comenzó la pandemia del COVID-19, empujando al precio de las acciones de American Airlines (AAL), United Airlines (UAL) y Delta Airlines (DAL) a mínimos que no se veían desde el año 2012. Hoy, las acciones de las aerolíneas operaban al alza en las primeras horas de la mañana, reaccionando a un empuje del martes por la noche del Presidente Donald Trump para proporcionar una segunda ronda de asistencia a la industria. ¿Será una razón suficiente para generar un nuevo impulso alcista?

¿Cómo se ha comportado la industria?

Ha sido un año difícil para las aerolíneas. La pandemia de COVID-19 ha hecho que la demanda de viajes se evapore, empujando a toda la industria hacia el rojo. Las compañías han sobrevivido gracias en parte a los 50.000 millones de dólares de ayuda proporcionada como parte de la Ley CARES, pero con el tráfico que aún no regresa, la industria va a disminuir significativamente en los próximos meses.

A pesar de la caída de los ingresos, las aerolíneas pudieron mantener su nómina intacta gracias a los fondos de la Ley CARES que se destinaron a los salarios de los trabajadores. A cambio de aceptar la asistencia, las compañías acordaron no hacer despidos hasta el 30 de septiembre. Pero con ese plazo ya pasado, decenas de miles de empleados se enfrentan a posibles despidos.

Los legisladores de ambos partidos han impulsado una nueva ronda de asistencia de nómina diseñada para posponer los despidos por otros seis meses, pero la legislación se ha empantanado como parte de la lucha más amplia en Washington sobre el tamaño de un segundo proyecto de ley de estímulo. Trump suspendió las negociaciones el martes hasta después de las elecciones, causando la caída de las acciones.

Trump American Airlines

Sin embargo, horas más tarde, Trump pidió al Congreso que aprobara una legislación separada que proporcionara 25 mil millones de dólares en apoyo a la nómina de las aerolíneas. Dijo que el programa puede ser financiado a través de dinero asignado pero hasta ahora no utilizado como parte de la Ley CARES, prometiendo que si el Congreso llega a través de la asistencia, firmará de inmediato.

¿Qué podemos esperar?

La legislación que proporciona una segunda ronda de estímulo es importante para los trabajadores de las aerolíneas, y es apoyada por las aerolíneas, pero ninguna aerolínea está en riesgo de una declaración de bancarrota a corto plazo si Washington no lo logra.

De hecho, gracias a la Ley CARES inicial y a los esfuerzos por recaudar unos 50.000 millones de dólares de financiación privada, las aerolíneas tienen pistas de aterrizaje relativamente largas y deberían poder sobrevivir a la pandemia. La pregunta es si necesitarán deshacerse de miles de puestos de trabajo para lograrlo.

No importa lo que pase en Washington, es poco probable que las aerolíneas se recuperen completamente de esta crisis hasta el 2022 como mínimo. Y cuando el tráfico vuelva a los niveles pre-pandémicos, la industria tendrá miles de millones de deuda añadida en sus balances, lo que obstaculizará los esfuerzos de crecimiento en los años venideros.

¿Cómo se ha comportado American Airlines (AAL)?

Técnicamente, la acción de American Airlines (AAL) se encuentra con una tendencia bajista de largo plazo que trae desde el año 2018 luego de haber alcanzado un máximo en $59.08. La pendiente bajista se profundizó aún más con la llegada de la pandemia del COVID-19, lo que llevó a la acción de American Airlines a caer desde los $30.00 hacia los mínimos alcanzados en mayo de este año cuando llegó a los $8.25.

Desde agosto de este año el precio encontró una zona de congestión en la que oscila. La resistencia está en $14.00 y el soporte en $12.00 usd/acción.

Hoy la acción de American Airlines logró recuperar algo del terreno perdido ayer al avanzar +4.39%. En este momento cotiza en 13.08 y, de continuar con las alzas, podría intentar llegar al primer nivel de resistencia que se encuentra en $14.00.

En el escenario alternativo, si llegase a corregir, el primer nivel de soporte se encuentra en torno a los $12.00, nivel que mantiene desde el 6 de agosto.

ANÁLISIS TÉCNICO – AMERICAN AIRLINES (AAL)

Sesgo: Rango – Bajista de largo plazo

Soportes:

  • S1: 12.01
  • S2: 11.00
  • S3: 8.12

Resistencias:

  • R1: 14.00
  • R2: 15.00
  • R3: 17.30
Gráfico Diario de American Airlines - 07.10.20
Gráfico Diario de American Airlines – 07.10.20

Escrito por Gabriela Araya, Analista de Mercados de Inversiones y Trading.

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